市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié) 近三年來，我局在市委市政府和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，以鄉(xiāng)村振興為契機(jī)，圍繞“暢安舒美”交通建設(shè)目標(biāo)，加大交通設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路改造。
市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)
近三年來，我局在市委市政府和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，以鄉(xiāng)村振興為契機(jī)，圍繞“暢安舒美”交通建設(shè)目標(biāo)，加大交通設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路改造，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，基本形成以高速公路、國省道干線、縣鄉(xiāng)村公路三級公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)體系，實(shí)現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、城鄉(xiāng)交通一體化、安全管理全覆蓋的良好態(tài)勢，為建設(shè)山水旅游名城和國際旅游度假勝地提供了堅實(shí)的交通保障。
一、近三年工作完成情況
（一）黨建工作展現(xiàn)新作為。在市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆二中、三中、四中全會和省市黨代會精神，落實(shí)中央全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略部署，圍繞黨員干部率先服務(wù)好“五大攻堅戰(zhàn)”，融合推進(jìn)黨建工作和業(yè)務(wù)工作。建立黨組負(fù)總責(zé)、黨組書記帶頭抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、部門負(fù)責(zé)人“一崗雙責(zé)”的黨建工作機(jī)制，明確主體責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。真組織開展“雙爭”活動、黨員亮身份踐承諾活動，行業(yè)中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型得到省市各級的表彰，如XX省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員X、XX省“三八”紅旗標(biāo)兵X、X道德模范X、巾幗文明崗、學(xué)雷鋒示范點(diǎn)、優(yōu)秀黨員志愿服務(wù)隊(duì)、中國好司機(jī)等等，在行業(yè)中發(fā)揮了積極引領(lǐng)作用。
（二）公路建設(shè)掀開新篇章。緊抓省委、省政府加強(qiáng)普通國省道干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)及農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)的歷史新機(jī)遇，推進(jìn)交通建設(shè)升級提速。2018年投資X多萬元完成農(nóng)村通組公路建設(shè)X公里；投資X萬元完成窄路面拓寬X公里；投資X萬元順利完成X線等三處修復(fù)工程，并成立首家縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。2019年共完成農(nóng)村公路建設(shè)資金X萬元，新建、改建農(nóng)村公路X公里，完成橋梁建設(shè)和驗(yàn)收X座，新開工建設(shè)X座，對X大橋進(jìn)行了維修和檢測。2020年投資X余萬元完成通組公路X公里，投資約X萬元完成鄉(xiāng)村道窄路面拓寬X公里；投入資金約X余萬元完成危橋重建項(xiàng)目有X座；另新增X座計劃現(xiàn)已完成施工圖設(shè)計等前期工作。
（三）公路養(yǎng)護(hù)取得新成績。積極落實(shí)省廳“掃雷清零”行動，確保轄區(qū)管養(yǎng)公路安全暢通。2018年共投資X萬元完成X線等三處水毀、修復(fù)工程；完成對公路局X公里、城建局X公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)X公里路產(chǎn)路權(quán)的移交，并同X管理局明確了景區(qū)公路的建管養(yǎng)職責(zé)，出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施辦法》。2019年共投入養(yǎng)護(hù)資金X萬元，主要完成了X線、X鎮(zhèn)至X山高速入口處重建工程。2020年投入資金X多萬元，完成鄉(xiāng)村路面硬化X公里；投入資金X多萬元，建設(shè)X公路安防工程X公里；投入資金X多萬元，修復(fù)水毀工程X處，公路路面大修及邊溝維修復(fù)X公里；啟動了X線X至X鄉(xiāng)X橋X公里省級文明示范路創(chuàng)建，X線X公里瀝青罩面正在設(shè)計。
（四）重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展。按照“大美X交通先行”的工作思路，針對我市主干線公路里程不多、境內(nèi)路網(wǎng)外聯(lián)不暢等級低的現(xiàn)實(shí)問題，加大工作力度，積極向國家及省市爭資爭項(xiàng)，全力破解“旅游興市”交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的困局。近三年來，先后推動了濱湖旅游公路（一期）即X湖作業(yè)區(qū)疏港公路、X山作業(yè)區(qū)疏港公路及X國道連接線（X段）等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，其中X湖作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研、初設(shè)和施工圖設(shè)計，正在進(jìn)行設(shè)計施工總承包（EPC)招標(biāo)，并上報省、部申請專項(xiàng)補(bǔ)助資金；X山作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研及可研評審、行業(yè)審查、初設(shè)評審。X國道，施工、監(jiān)理單位均已進(jìn)場，正在開展軟基換填、施工便道、涵箱通道等工作。X高速二期已于今年9月底順利交工通車，至此我市邁入了境內(nèi)兩條高速公路相互貫通的新時代。
（五）路域環(huán)境展示新面貌。一是開展專項(xiàng)整治。先后對SX，X湖西大道、X公路開展了路域環(huán)境專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊路面潑灑、路邊亂堆亂放等違法行為，優(yōu)化路域通行環(huán)境。二是加強(qiáng)路政執(zhí)法。開展以治理“四違”為重點(diǎn)的多輪普通國省干線城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，對違法搭建、采挖等違法違章行為進(jìn)行大力整治。三是建立治超常態(tài)機(jī)制。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，設(shè)置固定治超檢測點(diǎn)，安排專項(xiàng)財政資金購置了治超治限設(shè)備，抽調(diào)四家執(zhí)法部門的執(zhí)法人員組成聯(lián)合治超組，通過源頭治理和路面治超等靈活多樣的方式，重拳打擊了轄區(qū)內(nèi)超載超載違法違規(guī)行為。近三年來，共拆除違法建筑物和構(gòu)筑物X處X萬平方米，制止違法占地、挖掘公路，拆除違法跨越和穿越公路設(shè)施X處，拆除廣告牌X塊；全市共綠化面積X萬平方米，鏟除非法種植物X萬平方米；治超治限效果明顯，超限超載率控制在X%以內(nèi)，連續(xù)兩年通過省政府第三方檢測。
