關(guān)于科技興警賦能交通管理高質(zhì)量發(fā)展的調(diào)研報(bào)告
科技是“國(guó)之利器”，也是“強(qiáng)警利器”。習(xí)近平總書記在2019年全國(guó)公安工作會(huì)議上站在全局的高度，提出了科技興警戰(zhàn)略。近年來，在市局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交。
關(guān)于科技興警賦能交通管理高質(zhì)量發(fā)展的調(diào)研報(bào)告
科技是“國(guó)之利器”，也是“強(qiáng)警利器”。習(xí)近平總書記在2019年全國(guó)公安工作會(huì)議上站在全局的高度，提出了科技興警戰(zhàn)略。近年來，在市局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交警支隊(duì)黨總支始終將科技興警作為戰(zhàn)略工程緊抓不懈，基本構(gòu)建形成了科技賦能交通管理的新格局。
一、科技興警工作現(xiàn)狀
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視科技興警。支隊(duì)新一屆班子始終牢記使命，堅(jiān)定不移走改革強(qiáng)警、科技興警之路，緊緊圍繞總隊(duì)、市局黨委提出的“始終堅(jiān)持科技興警，適應(yīng)國(guó)家治理體系與我市治理能力現(xiàn)代化”要求，以實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用為導(dǎo)向，以提升XX公安交管科技化水平，提升道路交通安全管控能力為目標(biāo)強(qiáng)力推進(jìn)科技興警工作。XX支隊(duì)長(zhǎng)帶頭學(xué)習(xí)交通管理新科技新技術(shù)，定期組織研究科技興警工作，建立了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)力推”的科技興警工作機(jī)制。對(duì)信息化建設(shè)經(jīng)費(fèi)給予重點(diǎn)保障，占了支隊(duì)年度預(yù)算中的大頭。2022年以來，支隊(duì)緊緊抓住市委、市政府將XX城市智慧交通暢行工程列為XX市新型智慧城市建設(shè)重要組成部分的契機(jī)，支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)積極向市委、市政府和市公安局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，加強(qiáng)與市政府辦、市大數(shù)據(jù)中心、市財(cái)政局對(duì)接，全力爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，狠抓項(xiàng)目推進(jìn)；支隊(duì)黨總支多次專題聽取和研究項(xiàng)目設(shè)計(jì)情況，奮力推進(jìn)我市道路交通管理由智能向智慧邁進(jìn)。
（二）管理科技化水平基礎(chǔ)好。一直以來，XX公安交警緊密結(jié)合XX科技城建設(shè)，助力公安交管科技水平不斷提升，在省內(nèi)乃至西部的道路交通管理科技化水平長(zhǎng)期居于前列。從2015年開始，我們?cè)谖鞑康丶?jí)市中率先建設(shè)道路智能交通管理系統(tǒng)，系統(tǒng)建成了包括道路交通信號(hào)智能控制、道路交通信息智能采集、道路交通信息智能發(fā)布、道路智能交通指揮中心和道路智能交通集成管控平臺(tái)等“一平臺(tái)四系統(tǒng)”，基本覆蓋科技城建成區(qū)主要道路。在規(guī)范道路交通秩序，減少道路交通事故，提升城市道路通行效率方面發(fā)揮了重要作用。此外，“5合一”車駕管理中心、公路交通安全防控體系建設(shè)等均走在全省前列。支隊(duì)每年均將信息化建設(shè)資金保障放在首要位置。XX交警在“三項(xiàng)建設(shè)”、“減量控大”等科技應(yīng)用考核工作中成績(jī)一直位于全省第一方陣；350兆對(duì)講機(jī)、移動(dòng)警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀等科技單警裝備基本實(shí)現(xiàn)一線民警全覆蓋，滿足實(shí)戰(zhàn)需求。
（三）科技服務(wù)民生成效顯著。XX公安交警充分應(yīng)用科技手段，服務(wù)民生取得顯著成效：一是規(guī)范道路交通秩序，減少道路交通事故，提高道路交通安全水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，道路智能交通管理系統(tǒng)建成后，路口交通違法率比建設(shè)前下降了XX％，交通事故萬車死亡人數(shù)逐年下降。二是提升城市道路通行效率，有效緩解交通擁堵。已建成的XX條“綠波帶”和XX個(gè)協(xié)調(diào)控制區(qū)域的道路車輛行車平均速度提高了XX％，通行時(shí)間減少XX％，停車次數(shù)大幅度降低，從而提高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低能源消耗，減少汽車尾氣排放，改善我市城市環(huán)境和提高了城市道路交通服務(wù)水平。三是有效整合交通信息資源，為交通出行者提供便利。通過與高德、阿里等大數(shù)據(jù)公司合作，建立了交通信息共享機(jī)制和增值信息服務(wù)運(yùn)行機(jī)制，通過誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)站、微信平臺(tái)、交通廣播等形成合理有序、分工協(xié)作的公眾出行信息綜合服務(wù)體系。方便群眾實(shí)時(shí)查詢道路交通信息，了解城區(qū)交通狀況，合理規(guī)劃出行路線，避免交通擁堵。四是充分發(fā)揮社會(huì)管理綜合功效，完善社會(huì)治安綜合防控體系。各類交管信息系統(tǒng)充分發(fā)揮社會(huì)管理綜合功效，為各地各警種破獲各類案件提供查詢XX余起，發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的線索XX余條，為人民群眾挽回價(jià)值XX余萬元的財(cái)產(chǎn)損失。為XX創(chuàng)建全國(guó)文明城市做出了突出貢獻(xiàn)。
