交警部門如何有效提升窗口服務(wù)水平研討材料
交通違法處理窗口是公安交警部門密切聯(lián)系群眾、構(gòu)建和諧警民關(guān)系的橋梁和紐帶，是與人民群眾打交道最廣泛、最直接、最深入的“窗口”警種。窗口服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響。
交警部門如何有效提升窗口服務(wù)水平研討材料
交通違法處理窗口是公安交警部門密切聯(lián)系群眾、構(gòu)建和諧警民關(guān)系的橋梁和紐帶，是與人民群眾打交道最廣泛、最直接、最深入的“窗口”警種。窗口服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到和諧警民關(guān)系的構(gòu)建。多年窗口服務(wù)工作經(jīng)歷，讓筆者深深感受到，違法處理窗口雖小，關(guān)乎群眾利益的事卻不少，好的窗口服務(wù)不僅可以為群眾解決實際問題，更可以消除誤解，加深警民聯(lián)系，讓警民之間關(guān)系更和諧，我們的執(zhí)法工作也會更順暢，在人民群眾心里更有威信。如何立足于違法處理窗口工作進一步加強和改進自身工作不斷提升窗口服務(wù)水平和群眾的滿意度，是當(dāng)前迫切需要解決的問題。
一、交通違法處理窗口服務(wù)工作現(xiàn)狀
隨著時代的發(fā)展和法律法規(guī)的逐步完善，公安交管工作業(yè)務(wù)也在不斷拓深，業(yè)務(wù)種類的增多和各種媒介的應(yīng)用為群眾提供了極大的方便，也對我們自身的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。以xx大隊為例，大隊違法處理大廳現(xiàn)有窗口工作人員x名，負責(zé)全市現(xiàn)場一般程序違法處理和非現(xiàn)場違法處理以及套牌車受理等業(yè)務(wù)。2020年至2021年接待群眾日均xx余名，高峰期達xx余名；僅2021年上半年xx大隊違法處理中心共處理非現(xiàn)場交通違法xx起，現(xiàn)場一般程序xx起。工作壓力、突發(fā)事件等各類因素，對違法處理窗口工作者的服務(wù)意識和服務(wù)水平提出了新的挑戰(zhàn)和更高要求。但無論從哪個角度來講，違法處理崗位直接面對著心存怨氣的交通違法當(dāng)事人，需要大量的解釋和說明工作，在廣大老百姓心中的位置就會越來越重要。
二、影響違法處理窗口服務(wù)水平和群眾滿意度的原因分析
一直以來，xx大隊交通違法處理窗口始終堅持依法、規(guī)范、便民、高效的工作導(dǎo)向，多措并舉，積極推進交通違法處理窗口科學(xué)化、正規(guī)化、標準化建設(shè)。盡管在進一步鞏固和加強窗口服務(wù)陣地建設(shè)方面做出了頗多努力，也取得了一定成績，但是由于受客觀和主觀等因素的影響，違法處理窗口現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量與上級的要求、群眾的需求相比還存在一定的差距。當(dāng)前影響違法處理窗口服務(wù)質(zhì)量的原因主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）警力嚴重不足。xx大隊違法處理窗口具有執(zhí)法資格的民警僅有2名，他們要承擔(dān)全市日常分配的相關(guān)工作任務(wù)和道路交通違法處理窗口工作，僅有x名協(xié)警配合，有獨立執(zhí)法權(quán)與無獨立執(zhí)法權(quán)的比例是1：3，也就是說平均一名正式民警要與3名警務(wù)輔助人員配合工作。就xx市目前道路結(jié)構(gòu)、紅綠燈分布及車量、駕駛?cè)颂幚磉`法情況，難以面面俱到，容易造成執(zhí)法瓶頸。這也是基層交警違法處理部門普遍存在的現(xiàn)狀。
（二）宗旨意識不強。雖然時常注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)水平的提高，加強對違法處理窗口民輔警人員的各項培訓(xùn)，但窗口工作繁雜，有時疲于應(yīng)付和心理動搖，在處理過程中難免出現(xiàn)世界觀、人生觀、價值觀情緒偏差。例如：認為依法進行處罰就完成了執(zhí)法工作，而忽視了對當(dāng)事人的耐心告知，懶于聽取當(dāng)事人的陳述和辯解；往往只對當(dāng)事人講違法事實，處罰依據(jù)，不注重對當(dāng)事人進行教育，使當(dāng)事人不能認識到自己行為的危害；忽視了人民警察的宗旨和根本任務(wù)，不能全身心地服務(wù)群眾，做到始終如一，微笑服務(wù)。
