黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨性分析材料（交通運(yùn)輸局）
回顧在交通運(yùn)輸局任職幾年來(lái)的工作，我一直按照“綜合交通建設(shè)、綠色交通建設(shè)、智慧交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)交通建設(shè)、平安交通建設(shè)”的奮斗目標(biāo)，全力有序推進(jìn)各項(xiàng)工作。一是公。
黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨性分析材料（交通運(yùn)輸局）
回顧在交通運(yùn)輸局任職幾年來(lái)的工作，我一直按照“綜合交通建設(shè)、綠色交通建設(shè)、智慧交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)交通建設(shè)、平安交通建設(shè)”的奮斗目標(biāo)，全力有序推進(jìn)各項(xiàng)工作。一是公路建設(shè)成效明顯。自20xx年以來(lái)，全縣道路橋梁建設(shè)累計(jì)完成投資約x億元，修建農(nóng)村公路x公里，其中縣鄉(xiāng)道路建設(shè)x公里，危橋改造x座。此外，實(shí)施x段改善工程。二是交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。嚴(yán)格取締非法客運(yùn)三輪車(chē)；大力發(fā)展公共交通，合理布局公交線路、增加公交車(chē)輛，投入公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛x余臺(tái)，到今年年底，更新新型能源電動(dòng)公交車(chē)x臺(tái)；在原有x臺(tái)出租車(chē)的基礎(chǔ)上，公開(kāi)拍租出租車(chē)x臺(tái)。基本滿足了廣大市民安全出行需求，為全縣道路交通安全和文明創(chuàng)建工作做出了積極貢獻(xiàn)。三是x交通園項(xiàng)目建設(shè)。園區(qū)總投資x萬(wàn)元，目前，項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，園區(qū)建成后，預(yù)計(jì)將設(shè)置省際班線x條、市際班線x條、專線x條、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)班線38條、設(shè)計(jì)日發(fā)班次x臺(tái)次，日均旅客發(fā)送量x人次，極大地方便旅客安全便捷出行?？梢哉f(shuō)，這幾年我為全縣的交通發(fā)展盡了心、出了力。
但是，成績(jī)的取得，并非是我個(gè)人所能，我只是按照職責(zé)在其中做了一些應(yīng)做的工作。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，對(duì)照黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照中央及各級(jí)黨組織的要求，對(duì)照自己所擔(dān)負(fù)的工作和所處的位置，對(duì)照黨員標(biāo)準(zhǔn)和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部標(biāo)準(zhǔn)，特別是工作職責(zé)行為規(guī)范，切實(shí)找到了差距，找到了存在的問(wèn)題和不足。就我自身來(lái)講，我離黨組織的要求和廣大職工的愿望還有一定的差距，存在幾個(gè)方面的問(wèn)題和不足。
一是政治理論水平不夠，對(duì)學(xué)習(xí)抓的不緊。自己認(rèn)為平時(shí)學(xué)的可以，因而放松和忽視學(xué)習(xí)，致使學(xué)習(xí)被動(dòng)應(yīng)付。以往組織單位學(xué)習(xí)，以會(huì)代學(xué)，以工代學(xué)的情況多，念念文件，不深不透，一人念給大家聽(tīng)，也聽(tīng)也不聽(tīng)，大而化之，學(xué)習(xí)空對(duì)空，解決實(shí)際問(wèn)題少。
二是事務(wù)龐雜，滿足于現(xiàn)狀，創(chuàng)新不夠。如由于交通建設(shè)任務(wù)重，事務(wù)繁雜，經(jīng)常只著重公路建設(shè)、運(yùn)輸發(fā)展、水陸交通安全，卻忽略了對(duì)精神文明建設(shè)工作、機(jī)關(guān)管理工作的重視，忽視了對(duì)職工隊(duì)伍的政治思想教育。
