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20200425筆友分享在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議上的講話(1)

2022-10-20 19:02:36 121

文章導(dǎo)讀

在全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議上的講話 同志們:今天召開(kāi)會(huì)議,主要任務(wù)是:認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,堅(jiān)決落實(shí)全國(guó)、自治區(qū)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,總結(jié)第一季度安全生。


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同志們:

今天召開(kāi)會(huì)議,主要任務(wù)是:認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,堅(jiān)決落實(shí)全國(guó)、自治區(qū)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,總結(jié)第一季度安全生產(chǎn)工作,分析研判疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì),部署下一階段重點(diǎn)工作。下面,我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面的要求。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神,堅(jiān)決扛起做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任與使命

習(xí)近平總書記始終高度重視安全生產(chǎn)工作,多次發(fā)表重要講話,作出一系列重要指示批示。尤其是近期,隨著我國(guó)疫情防控階段性成效的進(jìn)一步鞏固,復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速擴(kuò)面,總書記多次就安全生產(chǎn)工作作出重要指示。2月23日,在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議上,總書記強(qiáng)調(diào),要時(shí)刻保持如履薄冰的謹(jǐn)慎、見(jiàn)葉知秋的敏銳,既要高度警惕和防范自己所負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)的重大風(fēng)險(xiǎn),也要密切關(guān)注全局性重大風(fēng)險(xiǎn),第一時(shí)間提出意見(jiàn)和建議。3月30日,四川西昌市經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)發(fā)生后,總書記作出重要指示,強(qiáng)調(diào)各級(jí)黨委和政府及有關(guān)部門要在統(tǒng)籌好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),抓實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防范各項(xiàng)工作,堅(jiān)決克服麻痹思想,深入排查火災(zāi)、泥石流、安全生產(chǎn)等各類隱患,壓實(shí)各方責(zé)任,堅(jiān)決遏制事故災(zāi)難多發(fā)勢(shì)頭,全力保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。近日,總書記再次做出重要指示,強(qiáng)調(diào)當(dāng)前,全國(guó)正在復(fù)工復(fù)產(chǎn),要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,分區(qū)分類加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),牢牢守住安全生產(chǎn)底線,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

習(xí)近平總書記的一系列重要指示,充分體現(xiàn)了“以人民為中心”的發(fā)展思想和心系人民安危的深厚情懷,為做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作指明了方向,提供了根本遵循。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”,隨著我區(qū)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸承擔(dān)著服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快去來(lái)”重要任務(wù)的歷史責(zé)任,因此,安全意識(shí)只能增強(qiáng)不能淡化,要求只能提高不能降低,工作只能加強(qiáng)不能削弱,必須警鐘常鳴,常抓不懈。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記的系列重要指示精神,充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前做好安全生產(chǎn)工作的重要性、艱巨性、緊迫性,絕不能過(guò)高估計(jì)我們的安全生產(chǎn)形勢(shì),絕不能過(guò)高估計(jì)我們的干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),絕不能過(guò)高估計(jì)我們保證安全生產(chǎn)的能力和水平,進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,以“時(shí)不待我、我必先行”的責(zé)任感和使命感,把習(xí)近平總書記的指示精神貫徹落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展的各環(huán)節(jié)和全過(guò)程,確保全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定向好。

二、分析形勢(shì)、找準(zhǔn)差距,清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和復(fù)雜性

今年1至3月,全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位各部門認(rèn)真落實(shí)黨中央、自治區(qū)黨委的決策部署和廳黨委工作安排,緊盯“春運(yùn)服務(wù)、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)”三個(gè)方面的安全生產(chǎn)任務(wù),做了大量卓有成效的工作,交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持穩(wěn)定。

但我們必須清醒認(rèn)識(shí)到,第一季度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故總量的下降與疫情防控期間各地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)大幅減少直接相關(guān),下一步,隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)復(fù)課人流、物流的持續(xù)增長(zhǎng),交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入加快恢復(fù)關(guān)鍵時(shí)期,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作也將面臨更加嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)。

一是集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)復(fù)課帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)集聚。隨著全國(guó)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的推進(jìn),務(wù)工人員返崗、學(xué)生返校、滯留人員返鄉(xiāng)等客流“三期”疊加,能源、原材料等物流運(yùn)輸需求大幅增長(zhǎng),將帶動(dòng)道路客貨運(yùn)輸快速回升,同時(shí),不少道路運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間歇業(yè),運(yùn)輸工具、設(shè)備設(shè)施沒(méi)有及時(shí)維護(hù),風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷增加,再加上部分一線特別是危化品運(yùn)輸領(lǐng)域及客運(yùn)領(lǐng)域的工作人員,長(zhǎng)時(shí)間未從事相關(guān)工作,安全操作水平及安全生產(chǎn)意識(shí)下降,部分企業(yè)技術(shù)保障、安全管理等關(guān)鍵崗位人員缺位,等等,導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)不斷疊加增高。

二是企業(yè)趕進(jìn)度、搶工期埋下安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。第一季度,受疫情影響,部分道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所下滑,很有可能會(huì)在接下來(lái)的客貨運(yùn)輸快速回升時(shí),存有“重效益、重生產(chǎn)、輕安全”的僥幸心理,為搶回經(jīng)濟(jì)損失,多拉快跑,讓本就嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)“雪上加霜”;建設(shè)項(xiàng)目為了補(bǔ)回疫情延誤的工期,也很容易出現(xiàn)超強(qiáng)度建設(shè)施工,或者臨時(shí)調(diào)劑“拉郎配”的現(xiàn)象,甚至在不具備安全生產(chǎn)條件的情況下盲目復(fù)工開(kāi)工;有的行業(yè)主管部門對(duì)服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的要求把握不當(dāng),在復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疏于監(jiān)管、疏于檢查、疏于執(zhí)法,這些都會(huì)造成極大的安全隱患。

三是極端天氣產(chǎn)生的安全隱患不容忽視。3月30日發(fā)生的京廣鐵路湖南郴州段火車脫軌事故,初步判斷就是由于泥石流滑坡引起的列車側(cè)翻。目前我區(qū)正處于冬春期,易產(chǎn)生融雪、積水、大風(fēng)、地震等自然災(zāi)害,造成交通運(yùn)輸安全事故。

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