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xx市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平自評(píng)估報(bào)告

2022-10-20 19:02:40 129

文章導(dǎo)讀

xx市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平自評(píng)估報(bào)告xx省交通運(yùn)輸廳:推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,是深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神的具體實(shí)踐。根據(jù)xx省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)。


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xx市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平自評(píng)估報(bào)告

xx省交通運(yùn)輸廳:

推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,是深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神的具體實(shí)踐。根據(jù)xx省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平自評(píng)估工作的通知》(x交辦〔20xx〕xx號(hào))文件精神,現(xiàn)將xx市城區(qū)、xx縣、xx縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平自我評(píng)估工作及得分情況,報(bào)告如下:

一、xx市地區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工作開展情況

接到上級(jí)文件后,xx市交通運(yùn)輸局立即對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行部署,組織市交通運(yùn)輸局、市交通運(yùn)輸事務(wù)服務(wù)中心、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)相關(guān)部門及縣區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真開展好自評(píng)估工作,明確各評(píng)分環(huán)節(jié)的責(zé)任部門及責(zé)任人。各部門重新啟動(dòng)各項(xiàng)工作機(jī)制,立即組織人員開展工作。同時(shí)我局積極協(xié)調(diào)市住建局、市郵政管理局等部門,函詢相關(guān)數(shù)據(jù)及工作推進(jìn)情況。在全局各部門的共同努力和支持配合下,我市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估工作順利推進(jìn),取得圓滿結(jié)果。各縣區(qū)反饋各轄區(qū)工作報(bào)告后,市交通運(yùn)輸局組織人員深入一線,實(shí)地調(diào)研工作開展情況,認(rèn)真核實(shí)相關(guān)考評(píng)項(xiàng)目的證明材料,對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格核查,確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

二、xx市城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估得分情況

(一)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展水平

1.農(nóng)村公路等級(jí)路率(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

依據(jù)省返統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路中四級(jí)及以上等級(jí)公路占農(nóng)村公路總里程比例達(dá)到100%。

自評(píng)估得分4分。

2.城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率達(dá)標(biāo)率(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

依據(jù)我市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局反饋數(shù)據(jù),目前我市城市建成區(qū)路網(wǎng)密度4.97公里/平方公里,未達(dá)到5.2km/km;城市建成區(qū)道路面積率10.81%,符合8%的標(biāo)準(zhǔn)。

自評(píng)估得分3.91分。

3.客貨運(yùn)輸站場(chǎng)一體化水平(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

xx市城區(qū)內(nèi)共有客運(yùn)站2處,其中:一級(jí)客運(yùn)站2處,分別為xx長(zhǎng)客總站有限公司(周邊有公交線路1環(huán)、2環(huán))及xx樞紐客運(yùn)站有限公司(周邊有公交線路6-19路、5路、定制線路K1)。兩家客運(yùn)站與城市公交站點(diǎn)的換乘距離均小于300m。依托郵政快遞網(wǎng)絡(luò),物流節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸與縣域內(nèi)分撥配送的有效銜接,能夠集聚整合物流資源,統(tǒng)籌組織縣域內(nèi)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)。

自評(píng)估得分4分。

4.農(nóng)村公路列養(yǎng)率(標(biāo)準(zhǔn)分值3)

市轄區(qū)農(nóng)村公路總里程591.974公里,列養(yǎng)率100%。

自評(píng)估得3分。

5.優(yōu)良中等路率(標(biāo)準(zhǔn)分值3)

市轄區(qū)農(nóng)村公路優(yōu)良中等路共523.3公里,占市轄區(qū)農(nóng)村公路總里程591.974公里的88.4%,達(dá)到優(yōu)良中等率75%的標(biāo)準(zhǔn)。

自評(píng)估得分3分。

(二)客運(yùn)服務(wù)一體化發(fā)展水平

6.建制村通客車率(標(biāo)準(zhǔn)分值10)

區(qū)域內(nèi)建制村通客車率100%。

自評(píng)估得分10分。

7.城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率(標(biāo)準(zhǔn)分值5)

xx市城區(qū)建成區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到99%。

自評(píng)估得分4.8分。

8.城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化率(標(biāo)準(zhǔn)分值5)

xx市城區(qū)內(nèi)城市公共汽電車輛數(shù)為396臺(tái),城區(qū)內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車輛數(shù)0臺(tái),城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化率為100%。

自評(píng)估得分5分。

9.城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛交通責(zé)任事故萬(wàn)車死亡率(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

xx市城區(qū)內(nèi)城市公共汽電車和農(nóng)村客運(yùn)車輛2021年未發(fā)生致人死亡的交通責(zé)任事故(負(fù)同等及以上責(zé)任的交通事故)。

自評(píng)估得分4分。

10.城鄉(xiāng)客運(yùn)信息化水平(標(biāo)準(zhǔn)分值6)

xx市城區(qū)農(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝使用率100%;xx市城區(qū)內(nèi)普遍通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)外動(dòng)態(tài)發(fā)布城鄉(xiāng)客運(yùn)信息;xx市城區(qū)內(nèi)二級(jí)以上汽車客運(yùn)站省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率100%。

自評(píng)估得分6分。

(三)貨運(yùn)物流服務(wù)一體化發(fā)展水平

11.建制村農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率(標(biāo)準(zhǔn)分值10)

xx市全市65個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)619個(gè)行政村,郵樂購(gòu)站點(diǎn)建設(shè)率達(dá)到100%,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%直接通郵。

自評(píng)估得分10分。

12.鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率(標(biāo)準(zhǔn)分值8)

全市65個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),xx市郵政分公司建有79個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn);全市各快遞企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)已累計(jì)建成各類快遞網(wǎng)點(diǎn)100個(gè),快遞服務(wù)覆蓋65個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建有郵政網(wǎng)點(diǎn)、快遞網(wǎng)點(diǎn),覆蓋率實(shí)現(xiàn)100%。

自評(píng)估得分8分。

13.運(yùn)輸站場(chǎng)綜合利用率(標(biāo)準(zhǔn)分值6)

xx市城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)總站具備客運(yùn)、小件運(yùn)輸、檢測(cè)、旅游等多項(xiàng)功能;xx樞紐客運(yùn)站具備管理、綜合服務(wù)、客運(yùn)等多項(xiàng)功能。

自評(píng)估得分6分。

(四)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展環(huán)境

14.組織保障情況(標(biāo)準(zhǔn)分值8)

2021年市政府與各縣區(qū)政府簽訂“四好農(nóng)村公路”建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書,將農(nóng)村公路500公里建設(shè)任務(wù)納入市政府績(jī)效考核任務(wù),保證了2021年農(nóng)村公路500公里建設(shè)任務(wù)順利完成。其中xx草原路獲評(píng)xx省唯一一個(gè)四級(jí)農(nóng)村公路品質(zhì)工程,為全省農(nóng)村公路建設(shè)起到了示范引領(lǐng)作用,并將代表全省作為申報(bào)交通部農(nóng)村公路評(píng)選品質(zhì)工程項(xiàng)目。

xx市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)全市城鄉(xiāng)公交一體化的實(shí)施意見》(x政辦〔2020〕39號(hào)),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交發(fā)展和加快城市化進(jìn)程,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革和客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平,更好地滿足城鄉(xiāng)群眾的出行需求。

自評(píng)估得分6分。

15.安全保障情況(標(biāo)準(zhǔn)分值6)

xx市城區(qū)通客車農(nóng)村公路中,已實(shí)施安全隱患治理的里程數(shù)占總里程的比例達(dá)到100%。農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核機(jī)制制定并運(yùn)行良好。

自評(píng)估得分6分。

16.經(jīng)費(fèi)保障情況(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

依據(jù)2017年《市政府第5號(hào)會(huì)議紀(jì)要》,《xx市交通局xx市財(cái)政局關(guān)于印發(fā)《關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車行業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼政策的實(shí)施方案》的通知》(x交綜運(yùn)發(fā)〔20xx〕xx號(hào))等文件精神,制定財(cái)政補(bǔ)貼政策,保障城市公交、農(nóng)村客運(yùn)等城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

評(píng)估得分2分。

17.跨業(yè)融合情況(標(biāo)準(zhǔn)分值6)

客運(yùn)企業(yè)開展小件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2021年,市郵政管理局加快推動(dòng)郵政寄遞服務(wù)與農(nóng)村電商協(xié)同發(fā)展,開展“一市一品”農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城示范項(xiàng)目,鼓勵(lì)支持郵政企業(yè)積極建設(shè)“郵樂購(gòu)”電商服務(wù)生態(tài)圈,大力推廣“村郵站+快遞超市+電商服務(wù)+便民服務(wù)”模式,推出“紅薯項(xiàng)目”和“雞蛋項(xiàng)目”,服務(wù)農(nóng)戶201家。

自評(píng)估得分4分。

18.規(guī)劃及管理保障情況(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

xx市城區(qū)所有農(nóng)村客運(yùn)車輛均由xx(xx)客運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)。

自評(píng)估得分4分。

(五)加分項(xiàng)

19.貧困縣建制村通客車進(jìn)展情況(標(biāo)準(zhǔn)分值3)

全市已于2009年實(shí)現(xiàn)建制村通客車100%,2021年度無(wú)提高。

自評(píng)估得分0分。

20.經(jīng)驗(yàn)宣傳推廣情況(標(biāo)準(zhǔn)分值2)

xx市未進(jìn)行典型經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和交流。

自評(píng)估得分0分。

xx市城區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估得分93.71分,分級(jí)為AAAAA。

三、xx縣地區(qū)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估得分情況

(一)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展水平

1.農(nóng)村公路等級(jí)路率(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

2021年末,xx縣行政區(qū)域農(nóng)村公路,四級(jí)及以上等級(jí)公路4303.6公里,農(nóng)村公路總里程為4303.6公里,農(nóng)村公路等級(jí)路率比例為100%。

自評(píng)估得分4分。

2.城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率達(dá)標(biāo)率(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

城市建成區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)的總里程為56.88公里,建成區(qū)面積為12.6平方公里,比值為4.51km/km,未達(dá)到5.2km/km的標(biāo)準(zhǔn),得1.74分。城市建成區(qū)內(nèi)的道路用地總面積為0.766平方公里,建成區(qū)面積為12.6平方公里,比值為6.1%,未達(dá)到8%的標(biāo)準(zhǔn),得1.53分。

自評(píng)估得分3.27分。

3.客貨運(yùn)輸場(chǎng)站一體化水平(標(biāo)準(zhǔn)分值4)

縣城區(qū)內(nèi)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站與城市公交站點(diǎn)的換乘距離小于300米,得2分。物流節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸與縣域內(nèi)分撥配送的有效銜接,能夠集聚整合物流資源,統(tǒng)籌組織縣域內(nèi)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)得2分。

自評(píng)估得分4分。

4.農(nóng)村公路列養(yǎng)率(標(biāo)準(zhǔn)分值3)

xx縣行政區(qū)域內(nèi)落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和人員的農(nóng)村公路里程為4303.6公里,農(nóng)村公路總里程為4303.6公里,占比為100%。

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