《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(5篇)《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(1)偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè)。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。黨中央作出實(shí)施載。
《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿
(5篇)
《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(1)
偉大事業(yè)孕育偉大精神，偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè)。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。黨中央作出實(shí)施載人航天工程重大戰(zhàn)略決策以來，廣大航天工作者心懷偉大夢(mèng)想，接續(xù)迎難前行，讓“長(zhǎng)征”“神舟”“嫦娥”“天宮”等，一次次進(jìn)入公眾視線，一次次刷新中國(guó)高度，不但取得了舉世矚目的偉大成就，更培養(yǎng)和發(fā)揚(yáng)了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的偉大載人航天精神。載人航天精神，是“兩彈一星”精神的發(fā)揚(yáng)光大，是以愛國(guó)主義為核心的民族精神和以改革開放為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)。習(xí)近平總書記深刻指出:“載人航天事業(yè)的成就，充分展示了偉大的中國(guó)道路、中國(guó)精神、中國(guó)力量，堅(jiān)定了全國(guó)各族人民實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心?！闭驹凇皟蓚€(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神，讀懂載人航天精神中“特別”二字的豐富內(nèi)涵，意義十分重大。
1.發(fā)展載人航天事業(yè)孕育出的偉大精神
載人航天事業(yè)，是黨和國(guó)家高度重視、長(zhǎng)期關(guān)注的一項(xiàng)偉大工程。曾經(jīng)，航天大國(guó)的俱樂部里，沒有中國(guó)的席位。新中國(guó)成立之初，國(guó)家一窮二白，我們黨以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光和非凡膽略，毅然決定研制“兩彈一星”。黨的十一屆三中全會(huì)后,我們黨就明確把發(fā)展載人航天事業(yè)納入“863”高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。1992年，我們黨進(jìn)一步作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，并科學(xué)確定了“三步走”的發(fā)展目標(biāo)。2010年，我們黨又適時(shí)作出空間站建設(shè)的重大決策，提出在2020年前后建成具有中國(guó)特色、能夠充分發(fā)揮效益的空間站。新時(shí)代，我們黨更是滿懷信心地把“建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)”寫入黨的十九大報(bào)告。
中國(guó)實(shí)施載人航天工程28年來，我國(guó)的載人航天事業(yè)從無到有，從弱到強(qiáng)，以令人驚嘆的速度，一路追趕、并跑、超越:從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng)，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行,我們跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程,先后把11名航天員14人次送入太空，成功率100%，創(chuàng)造了發(fā)射“0失誤”和回收“10環(huán)打靶”的優(yōu)異成績(jī)。如今，我國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星、第三個(gè)把人類送上太空的國(guó)家，也是一個(gè)已經(jīng)全面邁入“空間站時(shí)代”的國(guó)家。
十年磨一劍，奮斗鑄輝煌。中國(guó)航天人在攀登科技高峰的征程中，以特有的崇高境界、頑強(qiáng)意志和杰出智慧，把熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念，勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)，科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)，同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念，淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)寫入了浩瀚太空，并凝士成性到能吟某牡別比斗。杜到中羊杜到能表汶“四人性到”的寶蟲精抽葉宣
2.載人航天精神貴在“特別'
飛天夢(mèng)是強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要組成部分，沒有特別的夢(mèng)想、特別的精神，不可能有特別的業(yè)績(jī)。在載人航天工程建設(shè)實(shí)踐過程中，中國(guó)航天人所展現(xiàn)出來的精神特質(zhì)，是一首史無前例的贊歌，值得我們永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)和銘記。2016年12月20日，習(xí)近平總書記在會(huì)見天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)指出:“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。
“特別能吃苦”，是由載人航天領(lǐng)域的特別工作環(huán)境錘煉而成的。中國(guó)載人航天事業(yè)是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，自然環(huán)境惡劣的駐訓(xùn)場(chǎng);白手起家、晚他國(guó)30多年起步，需要持續(xù)數(shù)十年的晝夜攻關(guān);承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間，獨(dú)自一人72小時(shí)不休息的抗疲勞抗寂寞訓(xùn)練...然而，中國(guó)航天人沒有被嚇倒，他們咬緊牙關(guān)，一次次向艱難險(xiǎn)阻發(fā)起進(jìn)攻，一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。承擔(dān)載人航天大地測(cè)量任務(wù)的單位，他們的足跡甚至遍布“死亡之?！彼死敻缮衬ⅰ澳Ч沓恰绷_布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。對(duì)他們而言，只要任務(wù)有需要，就沒有抵達(dá)不了的地方，“一切為了任務(wù)，一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。
“特別能戰(zhàn)斗”,是由載人航天事業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)歷練而成的。中國(guó)載人航天工程是繼“兩彈一星”后中國(guó)航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、可靠性要求最嚴(yán)和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)最大的重點(diǎn)工程。中國(guó)航天人無數(shù)次以戰(zhàn)斗的狀態(tài)和戰(zhàn)斗員的雄姿，創(chuàng)造奇跡。2000年12月,神舟二號(hào)發(fā)射的前10天，火箭意外被撞。年過六旬的總指揮黃春平、總師劉竹生親自爬上11層平臺(tái)，一層一層仔細(xì)查看，20多個(gè)小時(shí)沒有合眼，嗓子已經(jīng)講不出話來，但經(jīng)過嚴(yán)密診斷后，憑著過硬的本領(lǐng)，他們斬釘截鐵地作出了抉擇:“按計(jì)劃1月10日組織發(fā)射!”4天之后，一份長(zhǎng)達(dá)50余頁(yè)的報(bào)告《碰撞后火箭受損結(jié)果分析及處理措施》有理有據(jù)地給出了“可以正常發(fā)射”的結(jié)論。于是，火箭又重新聳立在發(fā)射塔架旁，并于2001年1月10日把神舟二號(hào)飛船如期、成功地送上太空。像這類的“特別”戰(zhàn)斗和“特別”戰(zhàn)斗員，在中國(guó)載人航天的隊(duì)伍里不勝枚舉，王永志、戚發(fā)韌、袁家軍等，他們每一個(gè)人都能講出無數(shù)個(gè)生動(dòng)的戰(zhàn)斗故事。
“特別能攻關(guān)”，是在搶占載人航天技術(shù)制高點(diǎn)奮斗過程中磨礪而成的。中國(guó)載人航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新道路。為了確保中國(guó)載人航天事業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì),我們?cè)陲w船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用、測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì)中，一開始就瞄準(zhǔn)世界-流,努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破,把關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手里。面對(duì)眾多全新領(lǐng)域和尖端課題，廣大科技工作者知難而進(jìn)、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，攻克了飛船研制、運(yùn)載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國(guó)際宇航界公認(rèn)的尖端課題，不僅獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù),而且形成了一套符合我國(guó)載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法，展示了中國(guó)航天人卓越的攻關(guān)能力和創(chuàng)新能力。
“特別能奉獻(xiàn)”，是由航天人秉持的精忠報(bào)國(guó)理想信念鑄就而成的。載人航天是用生命去探險(xiǎn)、用軀體去鋪路的神圣事業(yè)。從人類探索太空的歷史來看，航天員從選擇這份使命那一刻開始，就始終與巨大風(fēng)險(xiǎn)、考驗(yàn)為伴。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前世界上共有540多名航天員，其中27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時(shí)罹難。2003年2月1日，正值中國(guó)航天員大隊(duì)選拔首飛梯隊(duì)的關(guān)鍵時(shí)刻，美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在重返地面過程中突然解體，7名宇航員全部罹難。當(dāng)時(shí)，大家都為中國(guó)航天員的心理承受能力感到擔(dān)心，但令人意想不到的是，第二天，航天員大隊(duì)黨支部收到了全部參訓(xùn)的14名備選宇航員遞交的請(qǐng)戰(zhàn)書，他們表達(dá)了一個(gè)共同心聲:“再大的風(fēng)險(xiǎn)也動(dòng)搖不了我們征服太空的決心。”一致要求爭(zhēng)當(dāng)首飛第一人。最后，楊利偉脫穎而出，于2003年10月15日英勇出征，在神舟五號(hào)飛船上他經(jīng)歷了“驚魂26秒”的生死考驗(yàn)。2008年9月，景海鵬與戰(zhàn)友在太空?qǐng)?zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)時(shí)，曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)過兩個(gè)意外情況。2016年11月11日凌晨零時(shí)10分，景海鵬在執(zhí)行天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)任務(wù)時(shí)，險(xiǎn)情再次發(fā)生。但每一次，他們都能坦然面對(duì)、沉著處置。在“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，主持人直率地問景海鵬:“你們?cè)趫?zhí)行載人航天飛行任務(wù)時(shí),有沒有想過有可能回不來?”景海鵬回答:“對(duì)于我們航天員來說，使命重于生命。即使我們回不來，也要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)!”正是由于在航天人心中祖國(guó)的分量最重、人民的利益最大,他們才能始終以報(bào)效祖國(guó)、成就航天事業(yè)為最高榮譽(yù)，中國(guó)的載人航天之路，才能鑄就輝煌、創(chuàng)造奇跡，
3.載人航天精神激勵(lì)我們篤定前行
載人航天事業(yè)是中華民族偉大復(fù)興道路上的一座豐碑，它的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、它的偉大精神，無不閃爍著時(shí)代的光芒，激勵(lì)我們沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路、朝著實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)篤定前行。
載人航天精神激勵(lì)我們胸懷夢(mèng)想。習(xí)近平總書記指出:“偉大事業(yè)都始于夢(mèng)想。”中國(guó)載人航天事業(yè)之所以取得成功，從一定意義上說是圓夢(mèng)的結(jié)果。沒有古者中國(guó)的“飛天”夢(mèng)，沒有中國(guó)共產(chǎn)黨作出實(shí)施“兩彈一星”工程和載人航天工程的偉大決策，沒有幾代航天人一張藍(lán)圖干到底、一棒接著一棒跑的韌勁，中國(guó)載人航天事業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造奇跡是不可想象的。黨的十九屆五中全會(huì)科學(xué)擘畫了“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)，向全黨全國(guó)作出了奪取全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新勝利的總動(dòng)員，吹響了向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的嘹亮號(hào)角。藍(lán)圖已經(jīng)繪制，夢(mèng)想已經(jīng)起航，我們要以“特別能戰(zhàn)斗”“特別能奉獻(xiàn)”的精神狀態(tài)，投身全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的偉大實(shí)踐，用我們的智慧和力量，將美好藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)。
載人航天精神激勵(lì)我們自立自強(qiáng)。習(xí)近平總書記指出:“偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新?！敝袊?guó)載人航天事業(yè)之所以取得成功，根本原因就在于始終堅(jiān)持走獨(dú)立自主、自力更生的發(fā)展道路，主要依靠自身力量，根據(jù)國(guó)情和國(guó)力，自主發(fā)展航天事業(yè)，滿足國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的基本需求。當(dāng)今世界，核心技術(shù)、高端科技已經(jīng)成為“國(guó)之利器”，誰(shuí)能下好科技創(chuàng)新“先手棋”，誰(shuí)就能贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的巨大優(yōu)勢(shì)。黨的十九屆五中全會(huì)提出“堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”，這是我們黨科學(xué)統(tǒng)籌中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)作出的重大戰(zhàn)略決策。我們要學(xué)習(xí)航天人“特別能攻關(guān)”的進(jìn)取精神，深刻把握世界科技發(fā)展大勢(shì)，堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，努力突破“卡脖子”技術(shù)，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
載人航天精神激勵(lì)我們腳踏實(shí)地。習(xí)近平總書記指出:“偉大事業(yè)都成于實(shí)干?！敝袊?guó)載人航天事業(yè)的成功,不是靠空喊口號(hào)喊出來的,而是靠一代代航天人的汗水和淚水換回來的,是靠全國(guó)100多個(gè)行業(yè)、3000多個(gè)單位、幾十萬科技大軍風(fēng)餐露宿、廢寢忘食、一步一個(gè)腳印走出來的。實(shí)干興邦、實(shí)干創(chuàng)造業(yè)績(jī)，這是載人航天事業(yè)留給我們的寶貴經(jīng)驗(yàn)。新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。我們要學(xué)習(xí)航天人“特別能吃苦”的精神，以興邦為己任，不負(fù)時(shí)代韶華。只要我們每一個(gè)人在民族復(fù)興征程中各盡其責(zé)、各盡所能，苦干實(shí)干，14億多中國(guó)人就定能激蕩出無往不至、無堅(jiān)不摧的磅礴力量，中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大航船就一定能行穩(wěn)致遠(yuǎn)、破浪前行!
《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(2)
2003年，“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭第一次成功發(fā)射載人飛船，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想，中國(guó)成為世界上第三個(gè)將宇航員送入太空的國(guó)家。2011年，“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭分別把“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”送入太空，入軌精度堪稱完美，我國(guó)載人航天工程首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)取得圓滿成功，中國(guó)航天再次被放到了聚光燈下。胡錦濤同志號(hào)召:“在全面建設(shè)小康社會(huì)、加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的征程上，我們一定要在全社會(huì)大力弘揚(yáng)載人航天精神，增強(qiáng)全民族的自信心和自豪感，凝聚全民族的智慧和力量，緊緊抓住發(fā)展機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的艱難險(xiǎn)阻，不斷開創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的新局面。
在學(xué)習(xí)中，許多同志思考這樣一個(gè)問題:載人航天精神有什么普遍意義?在中國(guó)航天高端人才中出現(xiàn)的優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部說明了什么?載人航天精神的時(shí)代意義是什么?等等。認(rèn)真思考和研討這些問題，對(duì)于深入持久地弘揚(yáng)載人航天精神是非常必要的、有益的。
考察一種精神的時(shí)代意義，離不開這種精神出現(xiàn)的時(shí)代背景。
從國(guó)際上來看，世界正向多極化的方向演進(jìn)，和平與發(fā)展成為當(dāng)代世界的主流。但是，和平并不是風(fēng)平浪靜的和平，發(fā)展也不是互不相干的發(fā)展，國(guó)與國(guó)之間以經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技實(shí)力為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)、較量和角逐將是長(zhǎng)期的、激烈的。要使我們中華民族在世界經(jīng)濟(jì)與科技的馬拉松比賽中急起直追,躋身前列，一要有正確的路線、方針、政策，二要有大批忠誠(chéng)地為黨為國(guó)為民奮斗和奉獻(xiàn)的民族脊梁。中國(guó)航天人正是這種符合時(shí)代需要的我們黨的領(lǐng)導(dǎo)骨干的優(yōu)秀代表。
從國(guó)內(nèi)來說，我們所處的時(shí)代可以用三句話來表述:處在建立了人民民主專政的社會(huì)主義新中國(guó)的歷史新紀(jì)元;第二,處在實(shí)行改革開放的歷史新時(shí)期;第三，處在發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的歷史新階段。新紀(jì)元、新時(shí)期、新階段，三個(gè)“新”字，意味著三個(gè)轉(zhuǎn)折?！皟蓮椧恍蔷瘛?、“鐵人精神”是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)轉(zhuǎn)折以后出現(xiàn)的先進(jìn)典型，他們的模范事跡、激勵(lì)和鼓舞了整整一代共產(chǎn)黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部以至廣大人民群眾，至今仍然是人們學(xué)習(xí)的光輝榜樣。而載人航天精神則是實(shí)現(xiàn)第二個(gè)、第三個(gè)轉(zhuǎn)折以后，形成的又一種具有時(shí)代意義的精神。
載人航天精神昭示了一條“自主創(chuàng)新”的路子。
創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。科技創(chuàng)新能力是一個(gè)國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的決定性因素，是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的核心，是強(qiáng)國(guó)富民的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家安全的重要保證。胡錦濤總書記在全國(guó)科學(xué)技術(shù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，核心就是要堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來的指導(dǎo)方針。
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)是在研制導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它與生俱來就具有自主創(chuàng)新的優(yōu)良基因。中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(系中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院，以下簡(jiǎn)稱“一院”)在自行設(shè)計(jì)、自主研制目標(biāo)的牽引下，依靠航天人鍥而不舍地探索和攻關(guān)，瞄準(zhǔn)世界航天科技先進(jìn)技術(shù)，不斷追趕世界先進(jìn)水平，取得了令國(guó)人驕傲、令世人矚目的偉大成就。在遵循“三步棋”預(yù)研模式的基礎(chǔ)上，一院將其發(fā)展為“生產(chǎn)一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的新模式更加突出了自主創(chuàng)新在航天技術(shù)發(fā)展中的重要地位。在這一發(fā)展模式主導(dǎo)下，長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系列型譜逐步形成。運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)推進(jìn)到低溫推進(jìn)，從串聯(lián)到串聯(lián)加捆綁，從一箭單星到一箭多星，從近地軌道、太陽(yáng)同步軌道、地球同步軌道到地月轉(zhuǎn)移軌道，從發(fā)射衛(wèi)星載荷到發(fā)射載人飛船技術(shù)跨越發(fā)展，具備了發(fā)射低、中、高不同軌道、不同類型衛(wèi)星的能力，并在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地，成為我國(guó)為數(shù)不多、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航天高科技產(chǎn)品。
從東方紅一號(hào)衛(wèi)星高歌云霄，到神舟載人飛船遨游星河,再到“嫦娥奔月”“天宮神八”交會(huì)對(duì)接，一院用了40年的時(shí)間，解決了若干項(xiàng)火箭技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載火箭技術(shù)的跨越式發(fā)展。2010年,一院歷史性地完成了自主研制的運(yùn)載火箭的百次發(fā)射，這一年中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)與美國(guó)并列位居世界第二,中國(guó)航天發(fā)射技術(shù)進(jìn)入世界先進(jìn)水平。中國(guó)航天正是著力于自主創(chuàng)新，以界他國(guó)而自立于世界，以界他時(shí)而自立于當(dāng)代，從這一點(diǎn)來看，載人航天精神又具有普遍性和借鑒意義。
載人航天精神高揚(yáng)了一面“中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”的旗幟。
在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)、第三個(gè)轉(zhuǎn)折以后，我們的黨和國(guó)家進(jìn)入新的歷史時(shí)期、新的歷史階段。新的歷史時(shí)期最鮮明的特點(diǎn),是改革開放。新的歷史階段的重要標(biāo)志,是確立了建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的目標(biāo)。從解放生產(chǎn)力、掃除發(fā)展生產(chǎn)力的障礙這個(gè)意義來說，從政策的重新選擇、體制的重新構(gòu)建這個(gè)轉(zhuǎn)變的深刻性和廣泛性來說，從由此而引起的社會(huì)生活和人們觀念變化的深刻性和廣泛性來說，改革開放和建立中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制無疑是一場(chǎng)新的革命。
從以“電風(fēng)扇、衣架、煙草機(jī)械”為代表的第一批產(chǎn)品投入市場(chǎng)，到現(xiàn)在以“先進(jìn)能源、特種車及汽車零部件、新材料及應(yīng)用、衛(wèi)星應(yīng)用及電子工程、航天特種技術(shù)應(yīng)用”五大板塊為代表的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，一院民用產(chǎn)業(yè)走過了30年的歷程，經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破百億。作為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)祥地，如果說引領(lǐng)中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展是一院的使命，那么加快航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是一院義不容辭的責(zé)任。
一院利用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過程中取得的燃燒熱能、特種泵閥、自動(dòng)控制等尖端技術(shù)儲(chǔ)備基礎(chǔ)上，闖入粉煤加壓氣化的民用領(lǐng)域，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的航天煤氣化技術(shù)，打破了國(guó)外技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷，對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了重大深遠(yuǎn)的影響;依托專用車生產(chǎn)基地，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，形成了重型礦用自卸車、油田專用車、環(huán)衛(wèi)專用車、礦用防爆指揮車等十多個(gè)系列幾十種產(chǎn)品;依托上市公司平臺(tái)，以風(fēng)機(jī)設(shè)備研發(fā)和制造為重點(diǎn)，適度投資開發(fā)風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目為補(bǔ)充，發(fā)展航天風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。目前正與荷蘭EWT公司合作,引進(jìn)900kW直驅(qū)風(fēng)機(jī),并通過合作及自主組織研發(fā),研制出具有航天自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并代表國(guó)際先進(jìn)水平的2MW和1.5MW直驅(qū)風(fēng)機(jī)，已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，
從“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為輔”到“有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)”，從民品產(chǎn)業(yè)是“有益補(bǔ)充”到“重要組成部分”，三十而立，一院民用產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)得以最終確立，并不斷完善和發(fā)展。在這場(chǎng)革命中，一院始終堅(jiān)定不移地站在改革開放的前列，站在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的前列，積極發(fā)揮歷史的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，為發(fā)展社會(huì)主義社會(huì)的生產(chǎn)力，增強(qiáng)社會(huì)主義國(guó)家的綜合國(guó)力做出自己最大的貢獻(xiàn)。
載人航天精神熔鑄了一面“國(guó)家利益高于一切”的鏡子。
一院牢固地樹立并始終不渝地實(shí)踐了共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。以“國(guó)家利益高于一切”的核心價(jià)值觀對(duì)待耕天之路上所遇到的一切問題。
在驚雷乍起的荒漠，在“神舟”沖天的戈壁，至今還隱藏著許許多多不為人所知的人生故事。僅在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的烈士陵園，就長(zhǎng)眠著500多名年輕的生命，他們的平均年齡只有24歲。在一次重大的火箭發(fā)射試驗(yàn)中，在點(diǎn)火按鈕按下的關(guān)鍵時(shí)刻，火箭突然發(fā)生了故障，燃料泄漏，危及產(chǎn)品、設(shè)備和人員安全。在這緊急時(shí)刻，我院共產(chǎn)黨員魏文舉同志參加了排故搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗，和其他突擊隊(duì)員一起，鉆進(jìn)火箭的尾艙，拆除發(fā)生故障的脈沖壓力傳感器，險(xiǎn)情最終被排除，發(fā)射取得圓滿成功，但魏文舉同志卻因在排故搶險(xiǎn)過程中吸入過多推進(jìn)劑散發(fā)出的毒氣，中毒過深，壯烈犧牲，年僅54歲。其實(shí)，在那次排故搶險(xiǎn)中，他不是負(fù)責(zé)監(jiān)修的組員，完全有理由退掉這工作;他也不是突擊隊(duì)的第一隊(duì)隊(duì)員，完全可以等待第一隊(duì)撤出之后再上去。可是，作為一名共產(chǎn)黨員，憑著對(duì)航天事業(yè)的熱愛，他既沒有推辭、后退，也沒有等待、觀望，更沒有分分內(nèi)、分外，面臨著危險(xiǎn)和死亡的考驗(yàn)，在為國(guó)爭(zhēng)光的信心和斗志的鼓舞下，他沒有恐懼，沒有雜念，而是爭(zhēng)先恐后，兩次第一個(gè)沖上去，最終犧牲在戰(zhàn)斗崗位上，以自己的實(shí)際行動(dòng)為“國(guó)家利益高于一切”作了最好的詮釋。
載人航天精神奏響了一支“共產(chǎn)主義精神”的曲子。
中共中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委在北京舉行大會(huì)，隆重慶祝神舟六號(hào)載人航天飛行圓滿成功時(shí)，胡錦濤總書記在會(huì)上發(fā)表重要講話，將“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神高度概括為:熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念;勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí);科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng);同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念和淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。
由此可見，載人航天精神，實(shí)質(zhì)上就是共產(chǎn)主義精神。這種精神是不是“超越時(shí)代”呢?不是的。毛澤東同志早在新民主主義革命時(shí)期就說過:新民主主義革命應(yīng)該以共產(chǎn)主義思想為指導(dǎo)，必須擴(kuò)大共產(chǎn)主義思想的宣傳;同時(shí)，應(yīng)該把對(duì)于共產(chǎn)主義思想體系和社會(huì)制度的宣傳，同對(duì)于新民主主義的行動(dòng)綱領(lǐng)的實(shí)踐區(qū)別開來;而對(duì)于共產(chǎn)黨員來說，則應(yīng)該以共產(chǎn)主義作為觀察問題、研究問題、處理工作的理論和方法，在新民主主義革命中作到最有遠(yuǎn)見、最富有犧牲精神，發(fā)揮先鋒作用和模范作用。實(shí)踐證明，毛澤東同志提出的這個(gè)原則十分精辟。
同樣，我們今天從事建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大事業(yè)，也必須貫徹這個(gè)指導(dǎo)原則。正如鄧小平同志特別強(qiáng)調(diào)的“我們干的是社會(huì)主義事業(yè)，最終目的是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。這一點(diǎn)，我希望宣傳方面任何時(shí)候都不要忽略”。這樣做，不但不會(huì)妨礙改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)各項(xiàng)政策的推行，相反會(huì)為之創(chuàng)造有利的條件，提供強(qiáng)大動(dòng)力，中國(guó)航天取得的成績(jī)和模范事跡已經(jīng)無可辯駁地證明了這一點(diǎn)。
過去常說:“共產(chǎn)黨員是特殊材料制成的。”至于是什么樣的“特殊材料”，回答往往比較簡(jiǎn)單?，F(xiàn)在分析一下構(gòu)成載人航天精神世界的“特殊材料”，我們可以看到,其中的主體是建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的重要思想，是錢學(xué)森、焦裕祿、孔繁森等英雄模范的高大形象，同時(shí)也有中國(guó)傳統(tǒng)文化中的精華，有岳飛、文天祥等古代先賢的壯舉豪言。
黨的十七屆六中全會(huì)指出,文化是民族的血脈,是人民的精神家園。在我國(guó)五千多年文明發(fā)展歷程中，各族人民緊密團(tuán)結(jié)、自強(qiáng)不息，共同創(chuàng)造出源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、博大精深的中華文化，為中華民族發(fā)展壯大提供了強(qiáng)大的精神力量，為人類文明進(jìn)步作出了不可磨滅的重大貢獻(xiàn)。中國(guó)航天人以自己的實(shí)際行動(dòng)為此做出了富有啟示性的貢獻(xiàn)，載人航天精神為共產(chǎn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部昭示了一條正確的人生之路。
《載人航天精神》黨課講稿發(fā)言稿(3)
1970年4月24號(hào),中國(guó)成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為繼蘇、美、法、日之后第五個(gè)把衛(wèi)星送上天的國(guó)家，正式成為“太空俱樂部”的一員。
